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老吃貨 吃不老︰張競生的養生食經之道心得

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內容簡介: 博客來 論述植物性食物的營養價值以及有利于人體健康與祛除疾病的保健功能，肯定和論證了我國人民以植物性食物為主的飲食方式，強調以自然主義的素食為主，也肯定了肉食的價值，並提倡節食。

同時，著力闡述植物性食物的營養價值、食物如何搭配、膳食怎樣調理等方法，每一個飲食問題都緊貼人們的實際生活，為後來風靡一時的合理膳食提供了科學依據。

通過此書，可以看出張競生是提倡飲食與健康、提倡人與自然合一的飲食療法的第一人。他將當時西方的營養學新成果引介至國內，提出了科學飲食的主張，對飲食界產生了空前的影響。 博客來書店博客來網路書店博客來網路書局

• 作者： 張競生
• 出版社：江西科學技術出版社
• 出版日期：2012/07/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

濫編百萬預算出國考察？新北捷運處反駁

新北水利局，先前才爆出，浮編考察預算。時隔1週，再爆新北捷運處，藉「淡海輕軌」廠測為由，編列百萬預算要出國。民進黨市議員質疑，輕軌原型車都還沒組裝，要怎麼測試？質疑是瞎掰理由、真旅行。捷運處澄清，零組件散居世界各國，組裝前得驗收檢測，駁斥指控。

審議新北市年度預算，民進黨新北市議員，卻亮出彩色歐亞地圖。因為捷運處，為了2018年，才完工通車的「淡海輕軌」，提出赴歐亞各國的預算，說要到海外廠測試輕軌車輛與系統，金額高達181萬。

新北市議員(民)陳世榮：「東西都還沒有做成，你要去廠測廠測什麼東西，將來這些採購的東西，事實上都是到台灣來組裝，事實上到台灣來作查驗就可以了。」

新北市議員(民)張宏陸：「為了出國而出國，連護照費用這邊都編，在等飛機你也編0.25天，也要拿納稅人的錢，真是離譜至極。」

火冒三丈，因為兩趟出國只隔3個月，每次4個人、待上12天，平均每人每天花費近萬元。

第一趟先到瑞士，測試車輛系統，轉義大利檢測號誌，再飛新加坡看通訊系統，最後一站到香港。

第二趟飛德國，光看車子供電系統就待5天，再轉法國測試車輛玻璃強度。周遊列國奔波廠測，市議員拿出合約，直指根本瞎忙。

新北市議員(民)羅文崇：「合約書裡面所載的，查驗測試相關費用，應該都要由得標廠商來測試，我們讓廠商來節省這個費用，這個是不是有圖利廠商之嫌。」

新北捷運處長李政安：「每個機電系統，採購跟組合跟設計都不一樣，所以需要驗證，這部分的錢費用，為什麼不能由廠商來付，是我們避免瓜田李下，我們要避免讓人家說，我們是接受廠商招待。」

新北捷運處表示，有40多項輕軌零組件，散居海外各國，到廠簽字檢測、確保品質後，才能運回台灣組裝。還說當初「文湖線」，光廠測就出國27趟，兩相比較，新北市還比較省錢。（民視新聞薛嘉瑩、黃柏崴新北市報導）

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/濫編百萬預算出國考察-新北捷運處反駁-111551887.html

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